Radfahren: alle Beiträge

Dieses Archiv sammelt alle Beiträge an einer Stelle. Die Themen verteilen sich auf zwei Bereiche, die sich in der Praxis überschneiden, in der Herangehensweise aber unterscheiden.

Training und Leistung

Der größere Teil der Beiträge behandelt strukturiertes Training: wie sich Belastung und Erholung verteilen, wie ein Leistungstest abläuft und was aus dem Ergebnis folgt. Der rote Faden ist dabei immer derselbe — ohne einen gemessenen Bezugswert bleibt jede Wattvorgabe eine Behauptung, und ohne einen Plan, der zur tatsächlich verfügbaren Woche passt, bleibt jeder Bezugswert folgenlos.

Zu diesem Bereich gehören auch die Themen, die auf den ersten Blick nach Material aussehen. Die Sitzposition ist keine Komfortfrage, sondern begrenzt, wie lange sich beschwerdefrei fahren lässt; die Übersetzung entscheidet, in welcher Trittfrequenz ein Anstieg überhaupt fahrbar ist. Beides wirkt direkt auf das Training zurück.

Radtouren und Strecken

Der zweite Bereich beschreibt Strecken. Der Schwerpunkt liegt auf nachvollziehbaren Kennzahlen statt auf Landschaftsbeschreibungen: Länge, Höhenmeter, mittlere und maximale Steigung, und der Verlauf als Profil. Diese Zahlen sagen mehr darüber aus, wie ein Tag verläuft, als jede Aufzählung von Sehenswürdigkeiten.

Touren werden hier nach Belastung sortiert, nicht nach Region. Ein Flussradweg und ein Mittelgebirgsanstieg sind unterschiedliche Anforderungen, auch wenn beide unter „Radtour" laufen — und die Verwechslung ist der häufigste Grund, warum eine erste lange Ausfahrt abgebrochen wird.

Warum zwei Bereiche und nicht fünf

Eine feinere Aufteilung wäre möglich — Ernährung, Material, Diagnostik, Streckenplanung ließen sich einzeln führen. Sie würde aber eine Trennung suggerieren, die in der Praxis nicht existiert. Wer seine Übersetzung ändert, ändert die Trittfrequenz am Berg und damit die Belastungsverteilung; wer eine Tour mit 1.500 Höhenmetern plant, trifft eine Trainingsentscheidung, keine Ausflugsentscheidung.

Zwei Bereiche halten diese Zusammenhänge sichtbar. Die Beiträge verweisen deshalb untereinander dort, wo ein Thema an ein anderes anschließt, statt jeweils bei null zu beginnen und Grundlagen zu wiederholen.

Wie sich das Archiv lesen lässt

Die Reihenfolge ist chronologisch, der neueste Beitrag zuerst. Das ist die ehrlichste Sortierung, sagt aber nichts über die Reihenfolge, in der die Themen aufeinander aufbauen. Wer neu einsteigt, beginnt sinnvollerweise bei der Sitzposition und der Radwahl, geht dann zum Leistungstest und erst danach zu Plan und Intervallen.

Die Kennzeichnung rechts in jeder Zeile trennt die beiden Bereiche. Beiträge ohne Kennzeichnung gehören zu keinem der beiden und stehen für sich.

Wie die Beiträge entstehen

Die ausführliche Fassung — welche Modelle den Empfehlungen zugrunde liegen und wie mit Unsicherheit umgegangen wird — steht unter Redaktion und Arbeitsweise.

Zahlenangaben stammen entweder aus publizierten Modellen, die im Text benannt werden, oder aus Berechnungen, deren Annahmen auf der jeweiligen Seite offenliegen. Wo Daten nicht belastbar verfügbar sind, steht das ausdrücklich dabei, statt eine Zahl zu schätzen und wie eine Messung aussehen zu lassen.

Die Rechner auf den einzelnen Seiten arbeiten ausschließlich mit den Werten, die im Browser eingegeben werden. Es werden keine Eingaben übertragen oder gespeichert, und jede Seite funktioniert vollständig auch dann, wenn JavaScript deaktiviert ist — die Rechner zeigen dann ein durchgerechnetes Beispiel statt eines leeren Formulars.